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宝马X4的线条设计具有极强的未来感。宝马X4的格栅加大,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸显得动感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的风格来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。出彩的尾部线条凸显敢坚定的姿态,悬浮式尾灯也具有一定的高级感。
一进入内饰整体,红色的缝线非常恰到好处,用料也是十分的恰到好处。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用大面积的皮质覆盖,看起来质感满满,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较大的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4762×1926×1632mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X4的轴距排在91位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X4的后备箱容积排在140位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X4M40i采用3.0发动机,最大马力333,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S,在80万以上SUV车型中排在96位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X4,那么我们根据历史上购买过宝马X4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X4最满意的是它的车标优势,另外内饰看起来很舒适、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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