256
在外观方面,宝马M8从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,宝马M8整体的设计动感十足的,整个前脸看起来激进,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出宝马M8的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型双边共四出排气的视觉重心,细长的尾灯点亮同样辨识度极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台采用大面积的真皮覆盖,手感较为柔和,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马M8的车长5104mm,车身宽度达到了1943mm,轴距3027mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马M8的轴距排在21位。在同价位同级别的车型中,宝马M8的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马M8搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马M8,那么我们根据历史上购买过宝马M8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马M8最满意的是它的导航很好用,另外味道年轻、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场
停售