秦L DM-i实测续航1977公里，里程焦虑已成过去式

新能源车最重要的就是续航里程，如果续航能力不够强大，那其他性能再好也显得毫无用处。在5月31日，自媒体博主驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安向南出发前往深圳，途中经过城市道路、高速及各种恶劣天气，最终测试满油满电续航里程为1977公里，综合油耗仅仅3.37L/百公里，续航达成率达到了惊人的98.85％。

这次实测方式采用的是全程直播，这不单单是对产品实力的自信展现，也是对整个汽车行业的一次巨大激励。这次直播测试证明了在新能源汽车赛道上，比亚迪真正把省油做到了极致，这一结果不仅是对比亚迪秦L DM-i实力的证明，也对整个汽车产业表明了自己的观点：真正的续航能力才是王道。

这次全程直播的方式，摒弃了传统用NEDC、CLTC、WLTC各种各样数据证明自己续航的方式，用实打实的里程数据告诉大家，续航问题不再成为用户购车的困扰，里程焦虑已成过去式。比亚迪秦L DM-i的陆航能力强大与第五代DM技术热效率息息相关，46.06％的热效率为行业最高水准。而且比亚迪秦L DM-i做到发布即量产，上市即交付这种方式。这无疑表示了比亚迪对自己成熟技术的自信。

比亚迪作为全球最早研发插电混动技术的企业，已经在这一领域深耕了近21年之久，10万研发人员以及11大研究院都是比亚迪对技术积累和人才储备实际措施，比亚迪对新能源汽车技术研发领域怎能不处于世界领先？

满油满电续航里程1977公里堪称工业奇迹，这不仅仅证明了比亚迪技术领域的强大，更是见证了中国制造的强大。在粤港澳大湾区车展比亚迪秦L DM-i成为了热门车型，数据显示比亚迪5月乘用车销量330488辆，比亚迪秦L DM-i的上市定会让6月份销量大大提高。

比亚迪秦L DM-i这次的的实测表现证明了第五代DM技术的强大，也代表着全球混动进入新时代。比亚迪必将以扎实的技术引领国产新能源汽车迈向更辉煌的未来。