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5月28日,比亚迪王朝发布搭载第五代DM技术的首款中级轿车秦L ( 参数 | 询价 | 图片 ) DM-i,NEDC百公里亏电油耗2.9L,满油满电综合续航可达2100公里。秦L DM-i上市后迅速收获超高热度,尤其是能耗和续航实际表现引发消费者的热议。
既然有质疑的声音,那就实打实的证明给大家。汽车博主“向北不断电”全程高速直播实测,秦L一箱油的最终续航里程为1977公里。
这次实测选择的是秦L DM-i 120KM卓越型,从西安出发,全程高速一路开往深圳坪山,并且尽可能压着最高限速来跑。全程均保持全程开启空调,24度自动挡风。实测过程中,最后一天还遇到了暴风雨天气,虽然会对总体的一个表现有一些影响,但车辆依然在保证安全的前提下尽量提高车速跑。
最终,秦L DM-i完成了挑战,实测续航成绩为1977公里,秦L最终添加66.74L汽油,实测油耗为3.37L。总花费535.25元,相当于每公里仅仅只有0.27元。最终达成的结果真的很激动人心,用实际行动推翻一切质疑。
之所以能有这样一个表现,离不开它的第五代DM技术的加持。除了以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%。还因为首个全温域整车热管理架构的协同作战,确保能耗最低。
全球混动进入新时代,比亚迪开创了百公里亏电油耗2字头的良好开端。通过这次续航实测,凸显了比亚迪在混动方面的技术实力,有真本事才敢打硬仗。我们相信,在比亚迪的技术引领下,全球混动技术将迎来又一轮更新。