蔚来ET9为啥敢卖80万！这套主动悬架系统不简单

过去，许多汽车制造商竞相开发主动悬架，但由于成本高昂等原因，很大程度上仅限于奔驰、奥迪等豪华车。然而，这种趋势改变的迹象已经开始显现，尤其是最近亮相的新能源汽车。比亚迪于2023年4月宣布推出新的车辆控制系统 DiSus，在消费者可以接受的价格范围内专门针对新能源汽车进行开发。蔚来还专门投资了主动悬架研发公司，将在ET9上搭载。

随着新能源汽车的电压越来越高，采用需要瞬时大电流的主动底盘控制系统将变得更加容易。ClearMotion 开发了一种电动液压泵控制的主动悬架，产品代码为CM1，蔚来汽车先于保时捷投资了这家初创公司。蔚来和 ClearMotion 于 2023 年 8 月开始在江苏省常熟市建设 工厂，CM1将安装在蔚来ET9上，预计于2025年春季开始上市。

CM1由一个执行器和旁边的一个智能阀门组成。智能阀内置电机、液压泵和控制模块，用于控制制动器的油量和液压。该执行器的响应频率为 40Hz，调节速度比传统空气悬架快 60 倍。蔚来ET9还在减震器上安装了一个最大输出为5kW的电动发电机，在压缩过程中可产生再生动能。因此，四个轮子上总共安装了四个 CM1 将能够自给自足所需的能量。

蔚来ET9的主动悬架CM1与线控转向和后轮转向一起构成了蔚来ET9底盘系统SkyRide，工作电压为 48V。集成了一个可在一秒内调节行驶高度50毫米的电动液压泵，以及一个在微秒级内获取和处理信息的控制器。

系统与加速度传感器/位置传感器成套安装在车辆上。控制模块以 1ms（毫秒）的速度高速处理来自这些传感器的信息并激活电动机， 每秒可进行高达1,000次的液压调节。
蔚来ET9于发布当天开始接受预订，售价为80万元，预计于2025年第一季度开始交付。这套主动悬架系统在国内汽车品牌中，应该是属于顶级产品。