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从外观上看,第四代胜达的外形采用了现代汽车全球最新设计理念“sensuoussportiness“(感性运动)设计语言。超大倾瀑式进气格栅,搭配贯穿式哑光镀铬饰条,让前脸更加大气并富有张力。而在车身侧面,新车采用流畅的车顶轮廓线,塑造出了极具动感的车身侧面曲线,配合车身下方的镀铬饰条勾勒出层次感十足的车尾。此外,新车采用的是当下流行的贯穿式led尾灯组,其尾灯之间用镀铬饰条进行连接,整体感强烈。
内饰部分,新车中控台采用了t型设计,中控大屏、多功能方向盘以及挡把的设计与第四代胜达相似,科技氛围浓厚。同时,新车采用了大面积软质材料包裹,营造出了不错的内饰质感。此外,新车采用了大尺寸全景天窗,进一步提升了内饰的档次感。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在89位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在40位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在42位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达,那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的发动机耐用,另外内饰设计很好看、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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