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全新起亚K3作为动感灵动紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。溜背方面,起亚K3采用了起亚家族式外观设计,直瀑式的中网格栅非常的显得大气,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。前后大灯腰线上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大后尾灯更显非常舒服,尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。
内饰设计上,起亚K3更强调上档次和上档次。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还支持加热功能。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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