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外观方面,作为年度改款车型,新款xr-v在外观部分的变化并不十分明显,只是在细节处进行了一些调整。比如新车前脸采用了大量黑色烤漆装饰,同时下保险杠两侧还加入了红色的线条点缀,运动感有了明显的提升。另外,新车还提供了多种轮毂样式供消费者选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米。
内饰设计上,本田xr-v的中控台设计较为简单,没有多余的线条修饰,给人一种很简洁的风格。中控台的大量使用了软材料,摸起来手感还好,而且还使用了烤漆饰板,让内饰不显廉价。车门部分使用了大量的软性材质包裹,让车的内饰显得更加豪华有质感。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在73位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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