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全新大众Polo的外观上更加的年轻化了，贯穿式的进气格栅比较精致，黑色的中网有效提升了一定的质感，并且还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满饱满，整个灯组的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感和层次感，新车的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口也比较修长，并且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠比较扎实，新车的前脸更加年轻化了。
polo plus内饰的设计和配置同样也是非常的出色，中控区域的风格设计也是很讨喜，不仅使用的是钢琴烤漆的材质，而且还有双色的搭配，中控屏幕和全液晶的仪表盘也是很有科技感的表现，而且配置也是非常的高，全车有4个usb接口，方便了人们的日常使用，而且还有全景天窗的配置，使得车内的乘坐环境也是非常的舒适，这也是很多小型车都没有的。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的乘坐舒适度好，另外车内味豪华、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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