奇骏 都市出行新选择

从申报图来看，奇骏外观整体的设计更加偏向于年轻化，前脸部分的进气格栅尺寸比较大，两侧前大灯组采用了分体式设计，上面的led日行灯灯眉使其看起来更具有辨识度，下方格栅尺寸较为宽大，内部采用了横幅式饰条进行勾勒，看上去非常大气。

内饰方面，奇骏采用了更具现代感的造型设计，大面积采用软质材料包覆，细节处加入缝线的工艺。中控台上半部分采用搪塑工艺，下半部分采用硬质材料。中控屏采用9.0寸的悬浮式触控液晶屏，支持语言识别，支持carplay和android auto手机互联。此外还配有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、全景天窗、倒车雷达/影像等配置。座椅采用了皮革+皮质材料混搭的设计。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在23位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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