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外观方面，新车整体设计依旧延续了品牌的家族化设计语言。在车头上，新车配备了家族式led光源头灯，在夜间点亮后辨识度极高。同时，新车还在车头搭配有大尺寸进气格栅，用镀铬材料装饰后更能彰显出不错的年轻化效果。
雷克萨斯UX内饰采用的是雷克萨斯最新的家族式设计，整体上看，层次分明、简约立体，但又不失豪华品质。在用料及做工方面，雷克萨斯ux的表现还是可圈可点的，车内采用了大面积软皮质以及实木材质的包裹，质感细腻且有一定的档次感，中控台采用一块10.3寸的液晶大屏，支持蓝牙、导航、百度carlife、手机互联系统等功能，并可以控制空调，车内也可以使用许多的实体按键，非常便捷实用。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的颜值高，另外驾驶感受不错、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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