496
新车在外观方面沿用现款车的设计风格，并未作出改变。但是新车增加了几何多光束LED大灯以及动态照明系统，这也让它拥有了更强的科技性能。此外，车身侧面和尾部依旧采用标志性的“火焰式日间行车灯”，并且加入了全新的amg风格的车身组件，使得新车看上去更加运动。
内饰的变化也非常明显，采用了奔驰家族最新内饰设计风格，双10.25寸液晶显示屏、飞机涡轮式空调出风口、氛围灯、全新的触摸板、带有双拇指控制功能的方向盘感应触摸板，mbux人机交互系统，64种色彩的环境氛围照明系统以及全景式滑动天窗。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰GLC，您可以去易车奔驰GLC论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
