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外观方面,途观L整体的线条非常的硬朗,前脸的设计也比较时尚,采用贯穿式的镀铬条设计,与大灯相连,拉伸了汽车的视觉宽度,看上去非常的大气,车身的长度与轴距都比较符合消费者的要求,这样的空间表现是非常优秀的一个点,同时也能够满足大多数消费者的需求。
进入车厢内部，大众途观l的内饰设计，一直备受关注。这款新车型的主要变化就是，原有的大众家族式风格被全新的带有折线处理的中控台，更换为大众全新样式的三幅式多功能方向盘，配备液晶仪表盘和中控屏幕，科技感得到提升。此外，新车型的前排座椅采用了一体式设计，并且采用了皮质包裹，给人营造出的内饰质感十足。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在49位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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