我居然被打动了 要火

全新保时捷Macan依旧沿用车的外形，细节之处又有不少改变。新车车头造型配备进气格栅，运动感明显增强，两侧经典的三角形的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是保时捷独到的流线，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，新车的尾灯更加漂亮。

皮革内饰上，保时捷Macan依旧是传统家族风格，整个设计看起来最爱。配置绝对是保时捷Macan的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常到位，10.9英寸的多媒体大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4726×1927×1596mm，轴距也达到了2807mm，在同级别的车型中，Macan的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

MacanMacan GTS 2.9T采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在11位。

Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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