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速腾就是一辆潮流家用的紧凑型车,外观上速腾的设计看起来还是很抢眼的。速腾的前脸格栅有气势,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸造型显得激进,两侧精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。两条腰线来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型完美,视觉效果尚可。车身尾部线条横向发展配两个大尾灯设计更显漂亮,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
就内饰整体设计而言,速腾更到位。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,8.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在13位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的屏幕很吸引人,另外尾部好看、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
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