252
新款大众凌渡的外观延续了大众经典的轿车设计,不过对细节的处理更加用心,前脸采用了一款大众标志性的进气格栅,两边配备了造型锐利的大灯组,使得整车的前脸看起来更加有活力。车身侧面的线条比较流畅,车顶微微下滑,配合多辐式轮毂,看起来运动感十足,车身尾部微微上翘,搭配小鸭尾,更加动感。
内饰上,上汽大众凌渡与老款车型保持一致。内饰的设计上,全新凌渡同样采用大众全新的设计,中规中矩,没有特别花哨的造型和设计。但是,上汽大众全新设计的空调出风口,让内饰显得大气又时尚,再加上中控台的金属拉丝纹理装饰,以及中控屏下方的钢琴烤漆和银色镀铬条,整体看上去非常有层次感。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌渡,您可以去易车凌渡论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场