东风标致雪铁龙开启新一轮优惠，置换补贴最高达到五万元

东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。

此次补贴力度最大的是SUV车型，不过关注度最高的应当是标致408龙京限量版，该车限量版售价为6.97万元；但是限量版只有200辆，并且还没有开启，其他版本则是提供2.0万元的现金优惠。

标致408的指导价为10.97、11.87、12.57万元，优惠后的起售价为8.97万元；在这个价格节点上的标致408竞争力仍然不是很强，因为同价位不缺少性能更强的同级国产轿车，并且还有部分紧凑级到中型插电混动轿车可选，所以标致408想要拉升销量有必要将限量售价最为普通版起售价。

标致508L现金优惠1.5万元，优惠力度仍然偏弱。

该车2023款售价为16.37-20.77万元，优惠之后的门槛价低至14.87万元，作为一台中型轿车看似售价并不高；但是其搭载的发动机是1.8T，排量还是偏小，其售价重叠的竞品里有搭载2.0T发动机的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、奔腾B70等车，部分区域门店的大众帕萨特330TSI 2.0T版本售价也与其重叠。

缺少2.0T发动机是标致雪铁龙的硬伤，依靠小排量发动机冲击中端车市场，目前只有本田汽车能够做到但其销量同样在下滑。

再看SUV车型：

• 标致4008科技版，40000元焕新补贴
• 标致5008旗舰版，50000元焕新补贴

此次优惠力度最大的两款车就是标致品牌的两台SUV，标致4008在售款只剩下一个选项，那就是售价16.97万元的科技版；该版本搭载1.6T发动机并匹配8AT变速器，动力表现中规中矩；悬架结构是前麦弗逊、后扭力梁，也没有什么驾驶乐趣可言，但是优惠之后的售价是12.97万元，在12万级的紧凑级SUV阵营里还是可以接受的，毕竟同价位的哈弗H6、吉利博越L和长安CS75 PLUS也是小排量的前驱车。

标致5008在售款有四个选项，此次优惠的是售价23.37万元的旗舰版，其他版本不参与；那么这台车就不建议考虑了，因其优惠后的售价还是要18.37万元，可是它同样用1.6T&8AT的组合！虽然发动机的动力提升至155kW/300N·m，但是同价位车辆的2.0T发动机普遍更强，并且其中的插电混动与增程车型更为夸张。

所以这台车依然用扭力梁悬架的前驱小排量SUV性价比还是不高，其车身尺寸虽然定义为中型车，但实际只有4670*1855*1655毫米，尺寸小于一部分国产紧凑级SUV。

雪佛兰已经没有多少量产车，C6已停产，天逸C5 AIRCROSS PHEV（插电混动版）也已停产。

现在只剩下参与优惠活动的燃油版天逸C5 AIRCROSS和C5 X，前者售价为15.27、16.97万元，两个版本均可优惠3.0万元内；这辆车建议考虑低配版，因其搭载的1.6T&8AT组合与标致4008相同，小排量前驱车的价值也就是这么高了，超过13万元不如选择2.0T的四驱同级车或中型插混类智能汽车。

凡尔赛C5 X的指导价为14.37-18.67万元，此次最高优惠幅度是2.0万元的综合补贴，实际现金优惠幅度比较低。

而雪铁龙之所以不给C5 X过大幅度的优惠，原因无非是该车销量尚可；以4月销量为参考，天逸C5 AIRCROSS的零售销量只有320辆，而C5 X的销量还有1480辆，所以优惠幅度有一定差异也是可以理解的。只不过C5 X用的1.6T发动机也是低功率版本，并且作为跨界车型还在用扭力梁后悬架，这辆车并不是很有吸引力。

所以此次优惠最值得关注的车型主要是起售价低至12万级的天逸C5 AIRCROSS、标致4008，以及限量的标致408龙京限量版。

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