丰田中国回应在华销售车型未涉及日本认证违规事件

近日，日本国土交通省通报，丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木5家车企在量产认证申请过程中存在违规操作，高达38种车型存在认证造假问题。这已经不是日系车企第一次造假。这一事件再次引发了公众对日系车企质量管理体系的担忧。

丰田中国官方发表声明，确认其在中国市场销售的一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌车型与最近曝光的“日本市场部分丰田车辆认证申请不规范事件”无关。丰田中国强调，相关车型的认证实验严格遵循中国法律法规，并在监管部门的监督下完成，确保了安全和品质的合规性。

丰田汽车在同一天发布公告，透露了日本国内的认证问题。根据今年1月26日日本国土交通省的指示，丰田表示，正在对车型的认证申请进行调查，目前已有7款车型（包括部分停产车型）的测试方法与政府标准不符。在产的卡罗拉Fielder/Axio、雅力士Cross三款车型因行人和乘员保护测试数据不足，以及皇冠等四款停产车型涉及问题，丰田决定即日起停售上述在日本生产的在售车型。

丰田汽车会长丰田章男在记者会上就此事公开道歉，表示将采取措施防止类似事件再次发生。日本国土交通省对85家汽车制造商进行了调查，发现丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木五家公司存在不当行为。日本内阁官房长官林芳正对此表示遗憾，认为这些行为严重损害了日本汽车产业的信誉。

日本国土交通省已要求丰田、马自达和雅马哈发动机暂停部分车型的出货，并向消费者进行详细说明。未来，政府将根据现场检查结果，依据相关法规进行处理。

近年来，日本制造业的质量问题频繁曝光，涉及汽车、钢铁、化工等多个行业。丰田汽车作为全球知名汽车制造商，其子公司日野汽车和大发工业此前也曝出检测违规，对丰田的品牌形象造成了负面影响。此次事件再次引发了公众对日本制造业质量控制的质疑，丰田中国此次的声明旨在消除中国消费者对丰田产品的疑虑，确保其在中国市场的销售不受影响。