手排迷免烦恼？保时捷淘汰手排机率极低，限量是关键？

虽然品牌尚未针对 992 一代剩余车型的革新放出任何规划，但几乎可以笃定 992 的未来车型阵容只会更多不会变少，考量大约有 40 % 占比的客户在选购 911 时仍系以手排为主，手排推出的可能性自然也就不低，但以笔者个人猜测，手排变速箱会率先出现在较为高端的式样车上，诸如 GT3 等作品。

再者，911 目前所有相近的市场敌手，都已经逐渐把手排选项排除在外，保时捷可汇聚集团共享资源的优势，在较低成本情况下，持续推出手排车型来产生差异化，何乐而不为？

但趋势始终不可逆，911 即便要推出手排式样车，或许仅会一如前述，运用在高端车型上，抑或是采用如 911 R 等限量作品一样的形式，无论如何，保留手排选项，对于保时捷而言其实没有任何损失。