实现全面升级 全新一代宝马1系/M135官图发布

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135（F70）车型的官图。作为换代车型，新车将在UKL2平台生产，依旧提供前驱及四驱车型，并针对外观、内饰、动力进行全面升级。据悉，新车将于10月率先在德国上市，后续主要销往欧洲其他地区和日本市场。

全新宝马1系在外观上进行了大幅革新，经典的双肾格栅采用扁平化处理，内部首次以垂直+对角线条进行装饰。两侧大灯同样进行了全新的装饰，并支持选装矩阵式LED光源，包括自适应大灯等功能。下包围采用贯穿式格栅设计，增强散热的同时还能够降低视觉重心，两侧还配备有通风口。

车身侧面，上扬的腰线以及流畅的车顶线条为全新宝马1系营造出了蓄势待发的感觉，新车在C柱依旧保留了经典的霍夫迈斯特（Hofmeister）弯角设计，并在内部镶嵌数字“1”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，比老款车型整整大了一圈。此外，新车还将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸轮圈。

此外，全新宝马1系还首次采用了双色车顶的设计。车尾有着不错的层次感，扁平化设计的尾灯能让人联想到宝马X2，配合下包围的横向布局，很好地拉宽了尾部的视觉宽度。值得一提的是，汽油版车型尾标将采用纯数字“120”，常见的字母“i”已经消失，不过柴油版车型还是会依旧保留字母“d”。

相比之下，全新宝马M135在外观方面进行了更加运动化的处理，下包围拥有更大的通风口及空气动力学设计，同时在格栅、翼子板等处都添加了M徽章。全新宝马M135将匹配18英寸轮圈，同时支持选装19英寸轮圈，并且M部门标志性的“恶魔耳”设计也出现在了全新宝马M135车型上面。新车尾部采用了更大的扩散器，同时双边共四出式布局的排气以及尺寸更大的扰流板也展现了该车高性能的身份。

内饰方面，新车换装了最新的家族式设计风格，10.25英寸+10.7英寸双联屏设计预示着该车将配备iDrive 9系统以及QuickSelect功能。同时，车内取消了大量的物理按键，大多数功能都将集成在屏幕中通过触控来操作，换挡杆也已经换装为更精致小巧的造型。此外，新车还将配备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能，并支持多个选装升级，包括拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示以及前排手机无线充电等。

动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120车型将搭载1.5T三缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速时间7.8秒。全新M135车型搭载2.0T发动机，最大功率300马力，传动系统匹配7速双离合变速箱以及全轮驱动系统，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。