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外观：外观方面，新车延续了丰田86运动版的设计风格，采用了专属的samuraigraymetallic灰色涂装。新车的前脸造型与普通版86运动版基本保持一致，黑色的前格栅、大灯、雾灯区域以及侧翼子板等位置，均带有黑色运动套件，营造出了很强的运动氛围。
新车的内饰风格也相当的大气，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘还是比较扎实的，车内还配备了较多的物理按键，车内细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆相当的扎实，新车还配备了电子手刹等物理按键，天窗、真皮方向盘、一键启动、胎压监测、倒车雷达以及主动刹车等是有配备的。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在1位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田86搭载2.4自然吸气发动机（混合喷射）匹配手动(MT)的组合。2.4发动机搭配在丰田86上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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