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首先，我们先来看看这款车型的整体外观，奇瑞瑞虎5x作为一款紧凑型的suv它前脸的造型显得格外大气，进气格栅的上面采用了一个多边形的设计理念，看上去非常的时尚，而且这一次的车型的中网上面采用了一个贯穿式的镀铬饰条的装饰。它的车身侧面的话，我们可以看到它整个车身的线条看上去非常的流畅，这一次的车顶采用了悬浮式的设计，而尾部方面的话，这一次的尾部的话，它的后包围的话它的话，它的尾灯的话，它采用的是贯穿式尾灯的设计。
内饰部分，新车的内饰设计相较现款车型有了翻天覆地的变化，整个造型更加动感时尚，中控台线条简洁流畅，悬浮式的中控屏营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是当下比较流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的相对扎实，周边还配备了不少物理按键，新车的长宽高为4338/1830/1645毫米，轴距为2630毫米，空间上的表现还是非常不错的。
瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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