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在颜值即正义的时代，一款车的外形直接影响着消费者的选择。亚洲狮的车头进气格栅尺寸硕大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的脸部轮廓显得霸气十足。侧面车身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，车尾横置的线条结构，造就了极佳的层次感；分体式的LED尾灯，不仅拉伸了尾部的视觉宽度，也让车尾更显立体感。
内饰方面，一汽丰田亚洲狮同样也是延续了家族式的设计，中控区域布局清晰简洁，悬浮式的液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，三幅式的多功能方向盘，加上细长的挡把设计，从而给人一种强烈的驾驶冲动，大面积软性材质的包裹，以及镀铬饰条的点缀，倒是提升了几分应有的档次感。
长宽高分别为4720×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在2位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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