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14.39万提车凌渡 我觉得有必要入手一台

全新一代大众凌渡的外观采用了全新的设计,与上一代相比较更为大气、动感,前脸进气格栅的上下分开,上格栅和大灯连在一起,并且大灯内部的设计也是极具个性,整体的造型非常的犀利,而全新凌渡车身侧面的设计也极其的有动感,车顶从b柱开始有一个倾斜的走势,看上去非常的流畅。而尾部的造型也非常的动感,两侧的尾灯采用了一条镀铬装饰条进行相连接,在视觉上拉宽了车身,也让整车的档次感得到了进一步的提升。而且尾部最大的亮点在于全新凌渡的“小鸭尾”造型,这个造型也是非常的别致,非常的动感时尚。而全新凌渡的内饰则采用了大众家族式的设计风格,虽然中控台整体看上去非常的简洁,但是却非常的高级。

内饰方面,凌渡采用了大众家族最新的设计语言,简约的设计风格,整体造型偏向于简约实用,符合大众审美需求。中控采用了一块内嵌式的多媒体屏幕,集成了大部分车辆的功能按键,使用起来非常方便。中控采用了三幅式的多功能方向盘设计,并使用了镀铬进行装饰,整体的内饰风格偏向于家用。

长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 凌渡 提车

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