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外观造型方面，威朗采用别克最新的家族设计语言。威朗的直瀑式的进气格栅双层，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸设计显得时尚感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面依旧是别克独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常有运动感。在尾巴的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加精致。
威朗的环抱式的内饰布局颇为豪华，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人出色。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较人性化，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的导航很好用，另外外观设计很棒、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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