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外观设计方面可以看到上汽MAXUS G50还是有着明显的上汽MAXUS家族设计语言。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头的设计显得凌厉,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面依旧是上汽MAXUS独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显十分不错,尾灯也具有一定的高级感。
车内方面,新车采用上汽大通MAXUS最新设计风格和布局,整体来看非常的惊喜。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域的四周都是用仿皮包裹的,触摸感体验爆棚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大通G50搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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