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真正亮眼的明星反而是SUV车森林人,而且居然不是即将上市的2025年款大改款车型,而是自2019年上市至今的现款车型。森林人 在5月销量年增 45%,迄今成长更是高达61%。
缴出如此亮眼的成绩,到底是准备换代清理旧款库存的促销手段?还是因为买家对大改款车型不满意而进而抢购老款车型所致呢?这就不得而知。
另一款纯电车型 Solterra 也取得了不错的成长,年迄今销量成长70%,5月更是暴增255%。不过,即便如此,Solterra的销售量相比斯巴鲁其他车型仍算稀少。5月份,斯巴鲁仅售出1,546辆Solterra电动SUV车,而同期 森林人 的销量却是其十倍。
BRZ与WRX销售持续低迷
与森林人和Solterra的亮眼表现相比,斯巴鲁旗下的高性能车型BRZ和WRX的销售就令人担忧了。双门跑车BRZ的处境尤其艰难,5月销量较去年同期暴跌 64%,仅售出227辆,年迄今销量也下滑了45%。经典高性能车WRX的境况也不理想,5月销量下滑近40%,仅售出1,673辆,年迄今销量也下滑了39%。
综观斯巴鲁 汽车5月的整体销售表现可圈可点,但旗下车型的表现却呈现出两极化的态势。森林人和Solterra的强劲表现抵消了 BRZ 和 WRX 的低迷销售,让 斯巴鲁 保持了销售的成长态势。即将推出的全新 森林人 能否延续现款车型的热度?BRZ 和 WRX 又将如何扭转颓势?都值得我们拭目以待。
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