【UNI-V日记】乘V破麦浪，一浪盖一浪！

什么时候回来啊？家乡的麦子熟了。去不了云南，到不了西藏，那就回家收麦吧。没有城市的喧嚣，恬静的风吹着麦浪，弥漫着麦香，想带你穿越回魂牵梦萦的童年时光。

也不用往家拉什么行李，只需要带上你自己。乘着六月的风，顺着父母的牵挂，平安到家。临近端午，也是时候团聚一下了。

此一程，我们是出来拍照的，网店上架新品，外拍照还是要来几套的。如此路况，车道线清晰，巡航驾驶也是可以的。不过我更喜欢踩油门带来的人车合一的速度感，平顺输出，收入自如。

驾控来说，UNI-V加速还是算得上迅猛。即便将驾驶模式设定为标准而不是运动或赛道，车子的加速性能也足以应付日常一切路况，轻松超车、爬坡不是问题。另外，车子的方向盘灵敏度也比较高，建议将助力模式转向设定为标准，或者驾驶模式联动也行，随速增益的手感还是很科学的，容易把握。

人性化智能化程度高也是这车的一大优势，体现在用车的诸多细节之中。比如不用带车钥匙，手机带上就可以了，蓝牙钥匙解锁上车。车子上电，通过人脸识别，踩刹车就能启动车子，车机无感登录自己的专属ID，座椅也会匹配到记忆坐姿，驾驶习惯也会匹配到个人专属，一系列自动化把人性化与智能化展现得淋漓尽致。此外还有感应雨刷、感应尾门、手机无线充电等设施，配备得也都十分贴心。

空间方面，后排乘坐一般，不过我们1米6几、1米7几的个头还是随便坐，二郎腿想跷就跷完全不是问题。主要后备厢储物空间巨大，对于我们要拉货的人来讲，再实用不过。当初看车的时候，尾门一打开就把我镇住了，要是就是这种效果。掀开地板，底下还有空间。取掉遮物帘，大件包随便码。再把后排座椅放倒，直接就当小货车用了，相当合适。

路遇望麦兴叹小孩哥，神情凝重，小背手像模像样，在地头站了半天，也不知道在想什么？

“嘿，你爸爸喊你回家吃饭咯～”

麦香味的风从我V穿堂而过。

触到了丰收的喜悦。

穿过麦田，导航下一个目的地。

39公里小路，要开1个小时？“你好小安，导航最快路线”，换条路线，半小时飙拢。

导航也可飞屏到仪表盘，余光扫一扫就能看清路线，比HUD直观。

小路没开惯，360影像可以全速域开启，前后左右路况尽收眼底，全无盲区。

又一次安全抵达目的地，这一套拍纯欲打底衫，PO几张“睛”彩花絮：

御姐下车！

有一种松弛，合体又修身。

什么时候UNI-V也能配几扇无框车门？就真的完美了。

靠得住的大溜背。

宽体大脸，引擎盖能坐三个她。

还能说什么呢？下回拍片再约吧！盛夏&清凉，后天拍，到时候再叙。