奔驰CLA将采用国内智驾方案 实现城区导航辅助驾驶功能

近日，据媒体报道，奔驰纯电CLA已确定采用英伟达Orin芯片，并搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。这一合作标志着奔驰在智能驾驶领域迈出了重要一步，也是奔驰首次采用国内智驾供应商提供的技术方案。

奔驰全新纯电CLA将成为奔驰首款落地城市导航辅助驾驶功能的车型。预计将于明年四月落地投产，这无疑将进一步提升奔驰在智能驾驶领域的竞争力，同时也将为其品牌溢价和销量增长带来积极影响。

相比于中国新势力企业，奔驰等老牌豪华企业在智能驾驶领域确实存在一定差距。高阶智驾的缺席一直是奔驰等传统车企的短板之一，这也限制了其销量增长速度。而此次与国内智驾供应商Momenta的合作，意味着奔驰放下了曾经高高在上的姿态，愿意寻求新的合作方案。

Momenta是国内最早一批钻研自动驾驶技术的厂商，拥有丰富的技术积累和经验。截至目前，Momenta共获7轮融资，投资方包括众多知名企业和机构，如顺为资本、凯辉基金、腾讯投资、云锋基金、蔚来资本、上汽集团、通用汽车、丰田等。这些投资为Momenta提供了强大的资金和技术支持，也为其发展奠定了坚实基础。

今年4月，Momenta宣布推出基于NVIDA DRIVE Orin芯片的高阶智能驾驶解决方案，预计最快将于今年内量产上市。这一举措表明Momenta在智能驾驶技术研发方面已经取得了重要进展，并有望在未来实现更高级别的自动驾驶功能。

与此同时，Momenta还联合高通宣布，双方面向高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。这表明Momenta在智能驾驶领域的业务范围已经覆盖了中国、德国、日本等国家，客户也包括上汽智己、比亚迪、丰田、通用等知名企业。

奔驰纯电CLA采用国内智驾供应商方案，将有助于提升奔驰在智能驾驶领域的竞争力，同时也为传统车企与新兴科技企业之间的合作提供了新的思路和方向。未来，随着智能驾驶技术的不断发展和完善，相信会有越来越多的传统车企选择与国内智驾供应商合作，共同推动智能驾驶技术的发展和应用。