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仰望U8下水和龙舟赛跑 应急浮水功能的价值在哪


最近几天,仰望U8又火了,只因为一位车主脑洞大开,把爱车开进了水里和龙舟队来了一场赛跑。水陆两用坦克我们都见过,不是什么新鲜事,但水陆两用汽车,却真的很少见。

回到5月28日的广州佛山,一位仰望U8车主看到当地龙舟队正在进行训练,突然就按捺不住自己的热情,想用实际行动来给自己支持的龙舟队鼓劲,于是就将仰望U8沿着河岸缓缓地开进水里,并慢悠悠地开到龙舟旁边,并在水里来个掉头之后回到陆地,整个过程虽然只有短短几分钟,但却引来了在场所有人的惊叹。当然,车主也提醒大家,他为了这次下水,已经在事先进行了测试,并准备好全套紧急救援设备。

在小猫看来,这位仰望U8车主虽然有炫技之嫌,但却展示了车辆应急性能。一辆SUV为什么要具备应急浮水功能,这其实要从日常使用场景说起。最近几年,不时出现事故车在漏水后出现人员溺亡的悲剧;同时,在暴雨、内涝等恶劣环境下,也曾经发生过车主溺亡的悲剧,为了给车内乘客更多安全保障,帮助他们脱困,应急浮水功能就被车企排上了日程。最先决定研发这项技术的是比亚迪创始人王传福,在经过了10年的研发之后,这一功能在仰望U8上率先搭载。

仰望U8的应急浮水功能是旨在为车辆在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,提供额外的安全保护。用户在大屏上点击开启涉水模式,当车辆涉水时,通过多种传感器监测涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等,若符合浮水条件,则自动触发应急浮水。在应急浮水功能触发后,发动机自动关闭,悬架升至最高状态,车窗自动升起,空调通风口转为内循环,冷却风扇开启自适应控制,以提供更好的密封防水效果。同时,天窗会自动打开作为逃生通道。仰望U8可以浮水30分钟保证车内不进水,更不会下沉。基于易四方技术,车辆能以最快3km/h的速度前进,实现漂浮的同时保持平稳移动,减少用户的恐慌。

想要让车辆拥有应急浮水能力,要逐一攻克车身、核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等一系列技术壁垒。在与浮水相关的制造工艺层面,车辆进行了5大技术突破,累计62项创新设计。整车配置了包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等在内的38个高精度传感器,结合车身各项状态参数,综合判断车辆的漂浮状态。同时,得益于易四方技术的四轮差动控制和强大动力,仰望U8在自动触发应急浮水能力后,可以实现“既能漂浮,也能移动”。为了保障安全可靠的浮水表现,仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别;彩车身100%进行浮水检测。

小猫心蓝观点

中国有句古话叫“艺多不压身”,对于车同样适用。在小猫看来,越来越丰富的安全配置,其根本目的就在于给车内乘员提供更多安全保护,保证行车安全。回到仰望U8,获悉很少会有车主开着它去下河,但当暴雨来袭,出现城市内涝时,应急浮水功能将会帮助车主从容应对恶劣路况,尽快远离危险安全到家。让行车更安全,这也是车企在不断提升车辆安全配置水平的根本原因。

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