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解读一汽-大众高尔夫 树立安全价值新标准

首先我们来看到,新车在外观造型上基本延续了第八代高尔夫的设计风格,只不过在一些细节方面进行了调整,前脸部分,新车采用了全新设计的蜂窝状格栅以及全新样式的LED大灯(顶配版本为led日间行车灯),看起来十分精致。而车身的侧面,新车则基本延续了7.5代高尔夫的造型设计,只不过采用了一个全新的车身包围设计以增强运动气息。

内饰方面,全新高尔夫采用了全新样式的方向盘和全液晶仪表盘,炫酷全液晶仪表+悬浮式中控的设计提升了内饰的科技氛围,并且还将支持手机无线充电。此外,新车还配有全新的电子档杆,并采用红色缝线,运动氛围浓郁。值得一提的是,全新一代高尔夫的中控区域也采用了类似于全新911上的设计风格,并搭载最新的mib系统。

长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。高尔夫Pro 280TSI 达人版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在5位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 高尔夫 大众

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