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外观上，炮乘用版整体的造型设计延续了乘用版的大部分的设计理念，只是在一些细节上做了调整。例如，新车前脸采用大口式进气格栅、梯形熏黑式中网；车尾部分则采用了圆润的线条设计，其上方的英文字母logo则被置于车头中央区域；另外，新车还配备了18寸双色轮毂。
内饰方面，整个内饰给人的感受就是简约而不简单。大面积采用皮质材料进行包裹。方向盘的造型也是比较独特的，看上去非常的大气，手感也是非常不错的。配置方面，全系标配esp、上坡辅助、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航和自动驻车功能。高配车型还配备了全景天窗、真皮座椅、9.0寸中控屏、自动空调以及后座出风口等。除此以外，还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别等等。
炮的车长5416mm，车身宽度达到了1947mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩480Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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