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从造型上看,高尔夫采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。高尔夫的下格栅简约,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头的设计显得低矮,两侧车灯造型颇为圆润,前大灯点亮后显得很有精神气。从整车侧面线条来看,新车依旧是惊艳的外表,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。新车尾部的外观十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯也具有一定的高级感。
双色的内饰方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的非常大。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感严谨,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。高尔夫Pro 280TSI 达人版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的内饰有质感,另外缝线精致、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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