传祺GS4对标长安CS75PLUS，自信的底气在哪？

在中国消费者朴实的购车观念中，绝对少不了对以大为美的的执着和类似的评价标准，那些尺寸大，造型修长的车是很多人眼中汽车的正确打开方式，同时伴随着消费群体越来年轻，年轻化和智能化也成为用户关注的重点。可以看到大家对于汽车的要求越来越全面，设计要兼顾传统豪华和新潮动感，内在保持舒适的同时要有更多智能元素...根据这些需求，我找来了传祺GS4和长安CS75PLUS，两款在市场上都有很高热度的车型，一起来看看哪一款才是符合用户全面需求的新时代紧凑型SUV。

广汽传祺的设计一直都是主打低调奢华，所以传祺GS4也不例外。外观方面，新车采用了全新的设计语言。看起来大气，一体性更强，整车尺寸为4685*1901*1690毫米，配备5个个座位，整备质量1540kg，行李箱容积638-1586L。

传祺GS4的轴距2750毫米，在同级别的车型中，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平，车内座位数5个，坐满员的情况下也不显拥挤。

底盘方面依然是麦弗逊式独立悬架搭配多连杆式独立悬架，调校相当运动，支撑性尤其是转弯时的侧向支撑力是足够的，车辆开起来不会有软绵绵的感觉，操控表现不错，整体来看都符合其运动紧凑型SUV的设定。

传祺GS4的底盘调校对于日常行驶来说很讨喜，悬架滤振动作很积极，效果也不错。值得一提的是它的NVH表现，怠速和低速时表现很棒，在城市里的行驶噪音均能保持在较低的范围内，坐在车内感觉比较安逸、舒适，高速时胎噪也不算明显。

由此可见，在舒适度上是传祺GS4的优势，而长安CS75PLUS在外观领域表现的还不错，我们一起详细的解读一下。

外观来看，长安CS75PLUS采用最新的设计语言，整体看上去具有时尚气息。细节方面，前脸采用了大尺寸的矩阵式中网造型，营造出较强的呼吸感，增添了前脸的科幻色彩和活力。整车配备了6个外观颜色数量，分别是安第斯灰,大地棕,炫晶白,尊贵黑,星际蓝,原子灰。

在科技配置方面，长安CS75PLUS比对手更擅于在豪华细节方面去发现国内消费者的用车需求，比如配备了4G车机网络、车载行车记录仪、车机OTA、原厂互联/映射手机无线充电、全液晶仪表盘、配备了12.3寸触控式液晶屏、有导航系统等信息娱乐配置，还有音响系统方面，长安CS75PLUS配备6个扬声器的音响，可以做到更安全的保障还有舒适的驾驶表现。

长安CS75PLUS的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架，调校比较到位，一方面能提供足够的支撑性，无论是高速过弯还是全力刹车时车身都能够保持不错的姿态；另一方面，也可以松过滤各种细碎颠簸，给你足够的高级感。另外，随着车速的升高，方向盘的转向阻尼会逐渐加大，对于提升高速稳定性有一些帮助。

长安CS75PLUS的轴距为2710毫米。定位于紧凑型SUV，其尺寸表现较为优秀，充实的头部空间和舒适的座椅距离，后排地台的高度也并不影响乘坐。后备厢比较的规整，装载能力也十分出色，并且长安CS75PLUS的接近角、离去角以及离地间隙尺寸优秀，通过性比其他同级别竞品有明显的优势。

经过一番对比，我们不难发现传祺GS4作为有野心的实力车型，性价比更高的同时也带来了大的尺寸、出色的动力以及更周到的配置，再结合独特的设计这一软实力，可以说传祺GS4是一款面面俱到的产品，在配上目前入门价11.58万的价格，在紧凑型SUV中非常值得考虑。