一条线，平衡体量与风阻的较量

智电时代，中国品牌出海，汽车设计开启了新的变革浪潮。面对审美多样性的大爆炸，吉利设计团队相信，设计值得思考的从来不只是定义为哪种“风格”，而是如何为“人”服务。通过设计线条的精准拿捏，吉利银河E5让每条线的存在都更有意义。

银河E5将车顶的A柱倾斜角度增加，后部轮廓线也极尽直顺。配合车顶线条的变化，车尾也进行了重新设计，由低趴倾斜，向后延展，变得更加垂直立体，以此营造更多的空间和视野。即便是尾灯转角的细节也做了外扩的设计。从前及后的极限拓宽，为全球用户争取到空间的最大化。

而面对风阻的挑战，设计师借助空气动力学引导流线设计，将车头轮廓线高度再度压低35mm，解决大体量和低风阻无法共存的矛盾。为了平衡体量与风阻、审美与工艺，仅仅一条轮廓线就做了上万次的尝试，尝试无数种可能，只为达到体态、空间、风阻与工艺技术之间的精准拿捏。而新上市的领克07 EM-P同样对空间线条进行了精致打磨，防晒、储物、收纳、娱乐空间细节进一步优化，每一次设计的突破都将为用户带来更好的出行体验。