领克EM-P超级增程电动方案，让续航焦虑成为过去时

当前，许多消费者选择新能源汽车主要是出于经济性考虑，即“省钱”。然而，一些纯电动车型虽然在成本节约上做得很好，但在续航方面仍有局限。领克汽车，作为新能源汽车行业的领军企业，推出的领克EM-P超级增程电动方案，这一方案在提升车辆性能的同时，也兼顾了节能和续航能力的平衡，充分满足了当代消费者对于多样化出行方式的需求。

增程式汽车曾被一些人认为存在动力不足和油耗较高的问题，但领克EM-P超级增程电动方案彻底改变了这一刻板印象。领克EM-P以卓越的性能，赢得了消费者的信任，展现了领克汽车在新能源领域的技术实力。领克EM-P不仅继承了传统增程电动车和纯电动车的优点，更在动力性能上实现了突破。其四驱车型拥有总功率436kW和峰值扭矩905N·m的强大动力，能够在4.6秒内完成0至100km/h的加速，展现出媲美超跑的加速性能。

领克EM-P超级增程电动方案通过高效的电混引擎和智能三挡变速系统，提供了高性能低能耗的驾驶体验。系统能够基于实际驾驶需求，智能切换直驱或并联模式，以优化能源使用。与传统增程技术相比，领克EM-P的"多模串并联"设计，实现了更低的综合油耗，最低仅为0.99L/100km，即便电池电量不足，油耗依然保持在5L/100km以内。可以说，搭载了领克EM-P的车型在长途驾驶中比传统增程式或插电式混合动力车型更加经济，长期驾驶可为用户节省大量燃油开支。

同时，领克EM-P针对续航问题提供了有效的解决方案，配备了新一代的CTP平板电池，拥有高能量密度和高安全性。搭载领克EM-P的车型，能够实现最高245km的纯电续航能力，轻松满足用户一周内的城市通勤需求。在满电满油的状态下，综合续航能力更是达到了1400km以上，长途旅行无惧续航焦虑。

领克EM-P超级增程电动方案在安全性方面同样表现出色。电池采用了无热蔓延不起火技术，结合高效的吸能设计，有效防止电芯损伤，降低热失控的风险。此外，电池系统经过了包括侧碰、底部撞击、穿刺在内的200项严苛测试，确保了在各种使用场景下的安全性。而且还采用了专利级的四横四纵结构设计，以及底部撞击防护和过流保护设计，这些措施能够保护电池在受到撞击时不会发生起火或爆炸，进一步提高了车辆的安全性能。

领克EM-P超级增程电动方案代表了领克汽车在新能源技术前沿的持续突破，不仅为用户带来了高品质的新能源汽车选择，也彰显了品牌在该领域的深耕与创新。面对全球市场对新能源汽车日益增长的需求，领克EM-P超级增程电动方案有潜力成为加速行业技术革新的重要驱动力。