危险品运输车队长徐州:梅赛德斯奔驰卡车更智能安全驾驶体验

徐州是广州当地危险品运输公司车队长，从事危险品运输行业有十年了。5月31日-6月2日，运输人网邀请他参加了在广州市交通技师学院举办的2024梅赛德斯-奔驰卡车驾驶体验营，深度体验了梅赛德斯-奔驰卡车“可靠伙伴 好开好赚”的优势性能。

梅赛德斯-奔驰卡车聚焦“好用、实用、敢用”三方面，通过活动让用户重点体验了ACC自适应巡航、ADA 2第二代主动驾驶辅助系统、第二代MirrorCam电子后视镜以及ASR驱动防侧滑四个领先且实用配置。

ACC自适应巡航：有效减少驾乘压力

ACC自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，它利用先进的传感器和算法，使车辆能够自动保持与前车的安全距离，并根据前车的速度变化自动调整车速。

对危险品运输行业而言，在选择运输车辆时，车辆的安全性能和驾乘舒适性始终是首要考虑的因素。

在体验了梅赛德斯-奔驰卡车ACC自适应巡航功能后，徐州感慨道：“这个功能在车速超过15公里时便能启用，当前车突然停车超过2秒时，系统会自动进入驻车模式。这样的设计，让它在城市道路、国道、省道等复杂路况下也能发挥出色，很大程度上减轻了驾驶员的工作压力。”

ADA 2第二代主动驾驶辅助系统：让驾驶宛如小车

梅赛德斯-奔驰卡车搭载的ADA 2第二代主动驾驶辅助系统，不仅能确保车辆在既定的纵向车道内稳定行驶，还通过横向控制技术提供了主动偏离车道的防护，有效避免了潜在的行驶风险。此外，该系统还能实现自动控制加速，确保驾驶的流畅性，并与前车保持设定的安全距离，进一步提升行车的安全性。

此外，当驾驶员双手离开方向盘超过15秒时， ADA 2系统的手离方向盘就开始干预，率先发出黄色预警；如果超过30秒时，仪表盘变红的同时还会发出声音警告。当手离方向盘达到60秒后，ADA2系统的ESA紧急停车功能将会果断出手，一方面系统会接管车辆横向控制，防止出现事故，另一方面前照灯打开，车辆还会进行制动直至完全停下；并且，车辆停稳后，警告灯还会一直闪烁，车门也会自动解锁，即使驾驶员出现意外，救援人员也能快速施救。

第二代MirrorCam电子后视镜：视野清晰 安全有保障

拥有良好的视野范围是保障安全行车的关键因素。梅赛德斯-奔驰卡车凭借第二代MirrorCam电子后视镜为用户们带来了极大的安全保障。

体验当天下起了雨，更突显出这款电子后视镜的优越性，让徐州赞不绝口。

由于户外下雨导致车窗起雾，驾驶员和副驾驶在拐弯、倒车时通常视野受限。梅赛德斯-奔驰卡车第二代MirrorCam电子后视镜，却能提供清晰无阻的视野范围。显示屏上能够清晰地显示挂车和车尾的位置，有效减少了驾驶员的盲区，极大地提升了行车安全性。

同时，徐州指出第二代MirrorCam电子后视镜在安全性能方面的优点不止于此：“重卡转弯时盲区大，危险系数也很高，但梅赛德斯-奔驰卡车所配备的电子后视镜，能侦测行人或者车辆的移动，并在车内电子显示镜的上方出现一个黄色小三角，给驾驶员明确的提示，从而及时地减速或慢行，大大降低了行车风险。”

梅赛德斯-奔驰卡车ABA 5：可识别路人自动制动

让徐州印象深刻的功能还有梅赛德斯-奔驰卡车所配备的ABA 5 第五代主动制动辅助功能，他赞叹到：“对危险品和普货、快运的群体来说，我们在城市穿越或者在国道穿越时，会经常碰到自行车、摩托车，还有行人过马路穿行。梅赛德斯-奔驰卡车的ABA 5功能可以精准地探测到行人，并预警减速，在最后即将碰撞时做到彻底刹停，即便脚踩油门也不会有任何反应，非常的nice！”

ASR驱动防侧滑：脱困更轻松

针对可能出现的湿滑路面以及冰雪路况，梅赛德斯-奔驰卡车还配备了ASR驱动防侧滑功能，能够在一侧车轮打滑时，通过向打滑的车轮施加部分制动力，帮助车辆脱困，或同时控制两侧的驱动轮，保障平稳起步，极大地提升了驾驶的安全性，让驾驶员在复杂路况下也能更加安心地驾驶。

在实际的驾驶体验中，徐州表示：“这个功能在湿滑路面起步时提供了很好的助力作用，能够实现平稳起步，有效避免了车辆打滑不走的情况。不仅如此，它在湿滑路面急刹车时也发挥出色，都是一样的稳稳当当，保证了后面挂车的稳定性，避免了甩挂、甩头这类危险情况的发生。“

危险品运输因其运输的货物具有一定的危险性，因此对车辆的安全规格设定了严格的标准。徐州所在的危险品运输公司运输成品油，每日会经过城区将油品配送到加油站，更加关注车辆在主动和被动安全方面的配置。经过一系列功能的体验，徐州对梅赛德斯-奔驰卡车的性能表示非常认可，许多功能都非常适合危险品运输的需求，能够进一步为危险品运输提供安全保障。对于梅赛德斯-奔驰卡车的本地化产品，他称赞道：“奔驰卡车，一如既往的好！”