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外观上,新车与燃油版车型保持一致,并在车身多处加注了新能源标识。前脸配备了双肾进气格栅,周围装饰有镀铬饰条,搭配两侧修长的前大灯组,使整体视觉效果更显霸气。车身侧面线条锋利,搭配双五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾整体造型层次感分明,搭配两侧纵列布局的尾灯组,点亮后辨识度高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4717×1891×1689毫米,轴距为2864毫米。
新款宝马X3在内饰上没有太多的变化,但是在细节方面进行了升级,中控屏幕从原来的10.25寸升级为了10.25英寸,并且搭载了最新的idrive7操作系统,支持语音识别,手势控制等多项功能。此外,中控台下方还增加了两个usb接口,方便驾乘人员使用。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在26位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在46位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在34位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的空间明亮,另外空间大、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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