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在外观设计上，日产第七代天籁依旧沿用了最年轻、时尚的设计风格，家族v-motion的前脸设计，让其具备极高的辨识度；而大灯造型犀利的大灯组，又让整个前脸都显得十分动感；整体造型看起来更为扁平化，运动感十足。车身的侧面，则是采用了双腰线的勾勒；车尾采用了微微上扬的设计，营造出了几分俯冲的动态姿态；尾部则是采用了当下比较流行的“小鸭尾”设计，也让其具备了一定的运动气息，总而言之，全新一代日产天籁的运动感十足。
内饰方面，新天籁依旧延续了之前一贯的居家风格，不过在部分细节处做了调整，例如采用了液晶仪表盘和悬浮屏中控的设计，中控屏的尺寸更大，同时下方挡把区域也采用了与中控台相同的设计，整体内饰更加简洁。同时在内饰配色方面，新车将提供黑色、米色以及纯色三种内饰配色。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的屏幕很吸引人，另外外观看起来豪华、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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