“工薪阶层”也能买到SUV，满油跑1000公里，如今才卖9.48万

电动车、燃油车、混动车，你们会怎么选呢？其实，我更看重混动车，相比电车没有续航焦虑，对比燃油车更省油，而且国产车的配置更丰富，空间更大。比如今天推荐的这款宋Pro DM-i，综合表现都是符合家用的需求，关键价格十分亲民，对于工薪阶层来说，最适合入手。

宋Pro DM-i,觉得它的外观设计真的很吸引人。它那标志性的"龙脉"前脸设计,中网采用了大面积的镀铬装饰条,形成了六边形的进气格栅,看上去相当有质感。两侧的大灯也被镀铬条连接在一起,整体造型显得十分精致大气。

从侧面来看,这款车采用了"悬浮式"车顶设计,高配车型还会搭载19英寸的大尺寸轮毂,看着就很有运动范儿。不过大多数配置版本都会使用18英寸的铝合金轮毂,个人觉得这个尺寸已经很不错了。尾部的贯穿式LED尾灯设计也是宋Pro的一大亮点,搭配下方细长的镀铬装饰条,整体造型相当时尚动感。

进入车内,宋Pro DM-i的内饰布局依旧延续了比亚迪一贯的风格,中控台上方就是12.8英寸的大尺寸旋转中控屏,下方则是7英寸的悬浮式行车电脑显示屏。车内到处可见钢琴烤漆装饰面板的应用,为整个空间增添了不少质感。从我个人的体验来看,宋Pro的内部采光情况很不错,即使是阴天也能保持较为明亮的车内环境。

配置方面,全系标配了LED远近光大灯和LED尾灯,高配车型还会增加盲区监测和外后视镜显示功能,以及车内氛围灯等贴心设计。除了个别入门版本,其他车型基本上都标配了全景天窗、无钥匙进入等常见配置,中高配置版本还支持手机无线充电,真是相当人性化。最值得一提的是,宋Pro DM-i新增了手机钥匙和蓝牙钥匙功能,绝大部分配置都有这一黑科技加持,我觉得未来这种无钥匙解决方案会越来越普及。

作为一款智能网联汽车,宋Pro DM-i的车载系统采用了比亚迪自主研发的D-Link系统,支持4G网络,整合了导航、娱乐、车机等多种功能,体验相当不错。值得赞赏的是,除了入门级车型,其他版本全部标配了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等主动安全配置,可以很大程度提升行车安全性。

动力总成方面,宋Pro DM-i搭载的是1.5L的混合动力系统,最大功率81千瓦,扭矩高达135牛·米,整体动力输出表现不俗。根据官方数据,纯电续航里程分为51公里和110公里两个版本,高续航版本更是采用了刀片电池。从我个人的体验来看,即使是低续航版本,百公里综合油耗也只有4.5升左右,对于一款中型SUV来说,这个数字已经很出色了。更令人惊喜的是,高续航版本在满油满电的状态下,官方测试的续航里程居然能超过1000公里,对于长途出行来说绝对是一大利器。