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马自达3昂克赛拉这款车，虽然它在市场上的曝光度不太高,但销量可是相当不错的,绝对是马自达旗下的顶梁柱车型之一。说实话,我一直对这款车有些疑虑。毕竟在同级别车型中,它的后排空间实在是太小了,乘坐体验并不太舒服。不过,当我真正亲自体验后,我的想法就完全改变了。因为这款车的操控性确实非常棒，对于年轻人来说诱惑力还是不错的的。
作为一辆运动感十足的紧凑型轿车,这辆灰色的昂克赛拉在外观设计上可谓下足了功夫。车头部分尤其抢眼,那巨大的进气格栅中镶嵌着黝黑的装饰条,与两侧锐利的大灯组相呼应,中间还有一条贯穿的镀铬饰条将它们连接在一起,整体看上去精致时尚。从侧面来看,车身线条流畅利落,单条镀铬装饰条环绕车窗,视觉效果很是动感。再看那组银灰色的运动轮毂,在这个级别的车型中也算是少见的运动化设计了。
这款三厢版昂克赛拉的车身尺寸为长4662mm、宽1797mm、高1445mm,轴距2726mm,数据在紧凑级车型中属中等水平。正是这样的车身比例,使得它的操控性能获得了不错的评价。至于车尾,那对圆形镀铬双出排气管看上去很是复古有味,搭配熏黑尾灯组的设计也别有一番风味。当然,它还有个提升稳定性的小翼子,从整体来看,这辆昂克赛拉的外形确实动感十足,对于年轻人来说很有吸引力。
车内的黑色内饰虽然朴素,但错落分布的中控台设计还是让人眼前一亮。虽然只配备了8.8英寸的悬浮式液晶显示屏,而且不支持触控和车联网,交互体验相对一般。不过对于年轻人来说,这已经不算什么硬伤了。毕竟价格在这个级别,能配备这样的大屏幕还是很不错的。中控台下方的7英寸小屏幕显示着基本的行车数据,再配上经典的三个仪表盘,操作起来很是直观。方向盘为三幅多功能款,手感不错。值得一提的是,这款车的挡把为机械挡把,虽然包裹了硬塑料,但手感还是很不错的,对于运动风格的车型来说,这种设计我觉得很贴切。
座椅采用的是皮质材质,舒适性能够满足日常需求。不过如果预算有限,也可以考虑配置较低的织物座椅款,两者区别并不太大。总的来说,车内空间虽然不算宽敞豪华,但在这个级别来看,配置和设计还是很不错的,能满足大多数年轻人对于实用性和时尚感的需求。
不过这辆昂克赛拉也并非完美无缺,它最大的硬伤就在于后排空间。我身高1米8,坐在后排的时候,膝部和头部的空间都显得非常狭窄。长途乘坐的话,舒适度可想而知。所以如果你是一个人或者家里就两个人,那这款车完全可以考虑。但如果家里有老人小孩,或者经常需要拼车,那这个后排空间就显得捉襟见肘了。正因为这个明显的短板,使得昂克赛拉的销量很难与同级别的朗逸、轩逸等以舒适性见长的合资车型相媲美。当然,每个人对于车型的需求是不同的,有的人更看重运动感和时尚感,有的人则更在意实用性,这就需要根据自身情况权衡取舍了。
这款昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两种自然吸气发动机可选。前者最大功率117马力,扭矩148牛·米;后者最大功率158马力,扭矩202牛·米。就我个人而言,对于这个级别的车型,1.5L的动力输出已经绰绰有余,完全可以满足日常代步需求。不过如果你是一个对动力性能要求较高的朋友,那2.0L的动力自然会更加出色。再配合6AT变速箱,加速过程中的动力输出应该会更加线性。当然,如果你是手动挡控,那入门版的6挡手动挡也是一个不错的选择，毕竟油耗仅3毛钱，还喝92号油，也是非常好养的。
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