梦中情车：又大又强冠军版

18年买的天籁还在开，因工作原因我经常要去外地出差，家里一辆车实在周转不开，考虑到下半年业务较多，一拖再拖也不是事儿，迟早还得再买车。趁这段时间在家，抓紧把事情办了。购车预算13万以内，买一辆SUV来开。

长期霸榜SUV销冠的长安CS75 PLUS，看外观内饰感觉都还可以，配置、空间在同级车中也算得上佼佼者。各方面都还符合我们的选车需求，关注了一段时间，看了众多车主反馈的用车感受、质量口碑，问题不大，于是进店看车。

冠军版展车，安第斯灰外黑色/神秘红内的一辆中配车型-1.5T劲航型。配备19英寸星耀轮毂，佳通轮胎，这些都是中配车外观可辨的主要特征。

前后贯穿灯是标配。

悬浮式车顶、仿碳纤尾翼，很帅。轮眉、裙边饰条、耳朵、车机行李架都是亮黑件，配合其简约精悍的线条，还是有些运动感在身上的。

车尾保险杠中间的小灯，集成了雾灯与倒车灯。

冠军版的三款车型在内饰上也没有大的区别，用料都是一致的，软包居多。不过中高配的座椅绗缝与低配还是有些差别，低配的绗缝简单一些，中高配则压了纹样比较复杂的弧线菱格绗缝。而中配1.5T劲航型与高配2.0T劲擎型的座椅虽绗缝纹样一致，但功能上又有一些区别，即2.0T劲擎型独具驾驶位记忆功能。

内饰整体质感都是一致的，舒适、温馨。座椅填充软硬适中，座垫宽厚，靠背有一定的包裹性，支撑也比较到位。后排座椅的靠背也能调倾角，想坐得立一点或躺一点都可以。想进一步彻底躺平，后排座椅直接放倒也能实现。

还有一台炫晶白的展车，与前面展车同款，也是1.5T劲航型：

白色车色与黑色套件的反差感就比较明显了。

烈焰流光能量尾灯，大白天点亮看效果，也还明显。

冠军版的黑耳朵，附流水转向灯。

启动看一下双联屏效果。

标配L2级驾驶辅助。集成式自适应巡航，集成了车道居中保持、限速识别、自动跟车、主动刹车这些功能，保障巡航安全。

识别到限速信息后，系统也会自动调整车速至限速范围内。

车道偏离辅助的模式、预警方式都可设置。

内饰用料质感看一下，优良。

中央通道这一块，置物格掏得比较丰富。不用的时候，挡尘板遮起来，还中控一片整洁清爽。

中央通道一层这块镂空区域，放包、放鞋，放什么都可以，空间大。

主副驾遮阳板，都带小方镜，还有“美颜灯”。

电调后视镜，电动折叠、加热、锁车自动折叠功能都是带的。车窗方面，全车车窗都支持一键升降。

座椅质感看一下，打孔皮，细腻、透气。

中控台除了饰板、饰条，皆是软包覆盖。

后排入座，脚还可以伸到前排座椅下方。

中间扶手+杯架，做长一点会更好。

小姨子亲测后排空间，在前排座椅调到最靠后的情况下，1米65的她坐后排，腿部空间余量还有三拳多。

后排是坐是躺，随意。灵活安排，家用全才。