256
在外观方面，新车在前格栅处采用了全新造型设计，并且采用了蜂窝状的设计。此外，前大灯造型也更为锐利。值得一提的是，新车将提供两种造型的led前大灯，且在外观方面均有着较大调整，更加符合当下年轻人的审美。车身侧面，新车采用上下两条腰线设计，整体看上去更加的流畅、动感。同时，新车也采用了黑色轮眉以及较低的车身姿态，看起来非常的运动。而在尾部方面，新车则采用了全新造型的尾灯设计，并且在两侧尾灯之间采用一条亮银色的镀铬饰条进行连接，看上去更加的精致。而在车身尺寸方面，新车的长宽高为4640*1780*1455毫米，轴距为2700毫米。新车将提供16、17两种造型的轮圈。
内饰方面，新车的内饰设计简洁干练，采用黑白双色的设计，同时中控台还略微的向主驾驶倾斜，并配备了尺寸可观的悬浮式中控屏。此外，新车的多功能方向盘上的按键设计也比较精致。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，双擎版车型搭载的是1.8l阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合的组合，系统综合最大功率为136马力（109千瓦）。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在26位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷凌，您可以去易车雷凌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
