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新车外观方面，新车车型的外观在设计上采用的是家族式的设计风格，并且新车车型在前脸的设计上采用了上下分层的设计风格，上方的格栅呈现出六边形的设计，内部还采用了银色的镀铬装饰设计，并且呈现出一定的层次感，左右两侧的大灯与之前格栅相连接的设计，起到了很好的拉伸效果。车身侧面，新车车型的车身侧面采用了双腰线的设计，车顶从b柱开始呈现溜背式的状态，并且在尾部的设计上采用了全新的设计风格，贯穿式的后尾灯在造型上更加的简单，后保险杠区域所采用的银色镀铬装饰与排气筒相连接。
内饰方面，整体设计风格以简洁为主，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作，同时也营造出不错的运动氛围，配置上搭载一键启动、无钥匙进入系统、车身稳定系统、倒车雷达影像、定速巡航、tpms数字胎压监测系统、四门车窗一键升降防夹电动车窗、多功能方向盘、电动调节皮质座椅、前排座椅加热、8.0寸触控液晶屏、智能语音导航、自动头灯等配置，并搭载智能车载导航多媒体系统、电子手刹、后视镜加热、自动空调。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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