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作为改款车型，新车外观基本沿用现款车型设计，前脸采用了分体式格栅设计，两侧配备全新造型前大灯，内部采用远近光分体式设计并集成led日间行车灯灯带。车身侧面配备了全新造型的多辐式铝合金轮毂，尾部采用双边双出式排气布局。
内饰上面，整体的设计风格和现款车型也是相似的，只是在细节上面有一定的改动，整体上面是比较沉稳大气的。在配置上面，新车会配备全景天窗、无钥匙启动等功能。在车内空间上面，虽然是中型suv，但是这款车型的空间上面并不是很大。在动力上，这款车型将会采用的是1.5t发动机，最大功率169马力，它的峰值扭矩230n.m。变速箱匹配的是6at手自一体变速箱，整个动力上面还是相当不错的。另外，这款车型将会推出混合动力版本车型。总体来说，这款车型在外观设计上面，看起来更像是suv，并且在内部空间上面也会很有优势，整体上面的表现也是相当不错的。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在81位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在153位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的车身足够宽，另外尾部好看、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
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