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外观方面，凯迪拉克XT4延续了家族式的“钻石切割”设计风格。前脸采用了盾牌形格栅，内部为黑色的网格填充，同时两侧大尺寸的前大灯组和前包围也使用了全新样式。车身侧面，新车采用了车身同色的前门外后视镜，搭配大尺寸的轮圈，运动感十足。车尾的后备箱采用了分段式的设计，同时新车将继续提供两种外观风格，风尚版车型采用镀铬装饰尾喉设计，运动版车型采用黑色装饰尾喉，车尾下方采用了镀铬排气设计，尾灯则采用全新的造型并在上方增加了镀铬装饰条以提高整车的辨识度。
内饰设计上，全新凯迪拉克xt4延续了“以驾驶员为中心”的设计初衷，采用大量皮质包覆，配合大面积缝线工艺与哑光饰板点缀。新车提供了8.0寸中控屏和bose音响、无钥匙进入，还有全系标配全LED大灯、大尺寸天窗、20寸轮毂、主动闭合式进气格栅、倒车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、8喇叭bose音响、外后视镜电动折叠/自动关闭功能、感应雨刷、全车自动空调、车内中控锁、电动调节后视镜、自动加热功能等舒适性和科技性配置。
长宽高分别为4602×1881×1638mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在34位。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在53位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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