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新款奥迪Q7实车，外观的设计很有科技感，前脸采用了六边形的进气格栅设计，格栅内部采用了竖条的设计风格，格栅的周边采用了镀铬装饰条的包围，并且将格栅和大灯完美的融合在一起。格栅内部采用了网格状的设计，搭配的是黑色的中网。两侧的前大灯灯组设计的很有锐利感，内部灯带的设计很有精致感，引擎盖上隆起的线条设计也彰显出一定的力量感。下方雾灯区域的设计风格也是很有棱角感，扁平的下进气口内部采用了横向的设计风格，整个前脸的设计很有时尚感。侧面的设计很有运动感，腰线设计得很有力量感。
新车的内饰还是家族式的风格，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘还是很精致的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆也相当的厚实，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，液晶式的仪表盘是有配备的，新车的长宽高分别为5067×1970×1712毫米，轴距为2999毫米，空间上的表现很不错。
奥迪Q7的车长5067mm，车身宽度达到了1970mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在120位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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