全款需要多少钱，21.97万价格还想买啥

外观方面，新车采用了凯迪拉克家族最新的设计语言。前脸部分的进气格栅尺寸很大，中网的造型很有辨识度。新车采用黑色装饰，车窗采用镀铬边框和黑色装饰，车尾部分的设计很有层次感，车顶下滑的幅度较大，并且采用了溜背式设计，看起来运动感更强，尾灯的造型很独特。

内饰的设计和ct6是一样的，但在用料和设计上要更加高级，比如在座椅的皮质上，ct4就有了更多的选择，比如座椅的皮质要更加细腻一些，包裹性更强，而且在座椅上还有着打孔处理，更显精致一些，而座椅头枕上还有着盾牌图案，这是一个很有创意的设计，在ct4上同样会看到。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT428T 尊贵版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的车标更好，另外内饰成熟稳定、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。