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新款奇瑞艾瑞泽5的外观上有了更高的辨识度,六边形进气格栅较为精致,周边的线条勾勒的比较流畅,黑色的中网质感十足,新车的前大灯组相当的饱满,机舱盖上的线条描述的比较平滑,两侧的进气口是贯穿式的样式,而且是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,梯形的进气口比较修长,并且还配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠还是比较扎实的,整车的前脸还是很大方的。
内饰上,新车采用了环抱式驾驶舱,并对车门饰板和座椅等细节进行了升级。中控台部分,新车搭载了一块8.0寸触控液晶屏,并支持gps导航、路况信息显示、路况显示、蓝牙电话、车联网、语音识别控制、手机互联、映射、车联网、ota升级等功能。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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