玛莎拉蒂Ghibli 终于火了！

在外观方面，新车基本延续了现款车型的造型风格，前脸采用盾型水晶钻石前大灯以及三段式下包围设计，看上去非常具有辨识度，车身侧面，新车的线条流畅且富有力量感。车尾部分，新车的尾灯采用贯穿式设计，并且车尾的底部加入了扩散器样式的扰流板，让整车运动风格更为凸显。

全新的玛莎拉蒂Ghibli在内饰方面与现车没有太大的区别，同样采用了家族化的设计方式，中控台上的空调出风口贯穿了整个中控台，同时中控大屏下方也采用了钢琴烤漆的面板覆盖，并且换挡杆造型也十分的简洁。此外，gransportplus配备了三幅式多功能方向盘、全新的alcantara车顶篷以及带有双区恒温空调的自动空调等配置。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在20位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的外观不错，另外新能源不错、外观大气也都是大家喜欢它的点。